Двигатель Д-160 дымит: причины черного выхлопа и диагностика

Цвет и режим появления дыма помогают определить направление проверки. Для черного выхлопа руководство Д-160 указывает на неполное сгорание топлива, поэтому сначала проверяют нагрузку и подачу воздуха, затем наддув и топливную аппаратуру.

Дизель Д-160 дымит
Возможная неисправность	Способ устранения
Черный выхлоп	Неполное сгорание топлива
Дизель перегружен	Уменьшить нагрузку
Засорены фильтр-патроны воздухоочистителя	Прочистить фильтры
Низкое давление наддувочного воздуха	Проверить исправность прокладки между выхлопным коллектором и корпусом турбины, и, при необходимости, заменить на имеющуюся в ЗИП. Длительной работой при полной нагрузке выжечь смолистые отложения в выпускной трассе. Если цвет дыма не изменится, проверить работу топливной аппаратуры. В случае сохранения цвета дыма проверить легкость вращения ротора. При тугом или затрудненном вращении ротора снять турбокомпрессор и промыть его в специализированной мастерской. Если дефект не устранен, заменить турбокомпрессор.
Негерметичность воздушной магистрали	Проверить герметичность соединения и исправность сборочных единиц и деталей воздушной трассы от турбокомпрессора до впускных окон головок. Обнаруженные неисправности устранить.
Неисправен топливный насос высокого давления или одна из форсунок	Последовательно отсоединяя при работающем дизеле трубки высокого давления от штуцеров секций насоса, определить по изменению цвета дыма и работы дизеля цилиндр с неисправной форсункой или секцией насоса. Если топливо подается секцией насоса непрерывной струей (не наблюдается пульсирующего выброса топлива), снять секцию (см. подраздел 10.3) и заменить новой или устранить неисправность.Если подача топлива этой секцией насоса происходит нормально, снять форсунку и проверить ее исправность
Неправильно отрегулирован насос	Снять насос и проверить его регулировку на стенде в специализированной мастерской.
Сизый выхлоп	Большой расход масла вследствие излишнего попадания в камеру сгорания
Избыток масла в картере	Проверить уровень масла, при необходимости слить лишнее
Повреждены или изношены поршневые кольца, гильзы цилиндров имеют сильный износ или задиры (дым из сапуна)	Разобрать дизель, проверить исправность поршней, поршневых колец. Заменить неисправные детали
Течь масла через уплотнения турбокомпрессора	Проверить и при необходимости заменить фильтр-патроны. Если дефект не устраняется - заменить турбокомпрессор

Дизель Д-160 дымит

Возможная неисправность

Способ устранения

Черный выхлоп

Неполное сгорание топлива

Дизель перегружен

Уменьшить нагрузку

Засорены фильтр-патроны воздухоочистителя

Прочистить фильтры

Низкое давление наддувочного воздуха

Проверить исправность прокладки между выхлопным коллектором и корпусом турбины, и, при необходимости, заменить на имеющуюся в ЗИП. Длительной работой при полной нагрузке выжечь смолистые отложения в выпускной трассе. Если цвет дыма не изменится, проверить работу топливной аппаратуры. В случае сохранения цвета дыма проверить легкость вращения ротора. При тугом или затрудненном вращении ротора снять турбокомпрессор и промыть его в специализированной мастерской. Если дефект не устранен, заменить турбокомпрессор.

Негерметичность воздушной магистрали

Проверить герметичность соединения и исправность сборочных единиц и деталей воздушной трассы от турбокомпрессора до впускных окон головок. Обнаруженные неисправности устранить.

Неисправен топливный насос высокого давления или одна из форсунок

Последовательно отсоединяя при работающем дизеле трубки высокого давления от штуцеров секций насоса, определить по изменению цвета дыма и работы дизеля цилиндр с неисправной форсункой или секцией насоса. Если топливо подается секцией насоса непрерывной струей (не наблюдается пульсирующего выброса топлива), снять секцию (см. подраздел 10.3) и заменить новой или устранить неисправность.Если подача топлива этой секцией насоса происходит нормально, снять форсунку и проверить ее исправность

Неправильно отрегулирован насос

Снять насос и проверить его регулировку на стенде в специализированной мастерской.

Сизый выхлоп

Большой расход масла вследствие излишнего попадания в камеру сгорания

Избыток масла в картере

Проверить уровень масла, при необходимости слить лишнее

Повреждены или изношены поршневые кольца, гильзы цилиндров имеют сильный износ или задиры (дым из сапуна)

Разобрать дизель, проверить исправность поршней, поршневых колец. Заменить неисправные детали

Течь масла через уплотнения турбокомпрессора

Проверить и при необходимости заменить фильтр-патроны. Если дефект не устраняется - заменить турбокомпрессор

Как проводить проверку без лишней разборки

Зафиксировать симптом

Отметьте режим работы, температуру двигателя и момент появления неисправности.

Проверить простые причины

Пройдите верхние строки таблицы и исключите внешние условия, уровни, соединения и расходные элементы.

Проверить систему

Последовательно проверьте впуск, наддув и топливную аппаратуру, не заменяя детали только по внешнему признаку.

Сверить запчасть

Перед заказом сообщите модель техники, модификацию двигателя, каталожную схему и артикул снятой детали.

Инструкции и запчасти Д-160

Перейдите к полной инструкции или пришлите менеджеру артикул и фотографию узла. Мы проверим применяемость по каталожной схеме и подберем связанную деталь.

Деталь	Когда проверять	Действие
Воздухоочиститель 51-05-215СП	Проверять при недостатке воздуха и загрязнении впуска	Карточка и заказ →
Фильтр 51-05-310СП	Сверять с конкретным исполнением воздухоочистителя	Карточка и заказ →
Турбокомпрессор ТКР-8,5С 51-54-1СП	Проверять после осмотра впуска и выпускного тракта	Карточка и заказ →
Форсунка 14-69-117-1СП	Диагностировать после исключения перегрузки и нехватки воздуха	Карточка и заказ →

Деталь

Когда проверять

Действие

Воздухоочиститель 51-05-215СП

Проверять при недостатке воздуха и загрязнении впуска

Карточка и заказ →

Фильтр 51-05-310СП

Сверять с конкретным исполнением воздухоочистителя

Карточка и заказ →

Турбокомпрессор ТКР-8,5С 51-54-1СП

Проверять после осмотра впуска и выпускного тракта

Карточка и заказ →

Форсунка 14-69-117-1СП

Диагностировать после исключения перегрузки и нехватки воздуха

Карточка и заказ →

Частые вопросы

Можно ли сразу заказывать деталь по одному симптому?

Нет. Один симптом могут вызывать разные элементы системы. Сначала выполните проверки по таблице и сверьте деталь по каталожной схеме.

Какие данные нужны для подбора?

Сообщите модель и модификацию техники, модификацию двигателя, артикул или позицию на схеме. Если узел разобран, приложите фотографию маркировки и снятой детали.

Где посмотреть исходную инструкцию?

Исходный раздел находится в руководстве по эксплуатации двигателя Д-160. Таблица на этой странице сохранена без изменения технического смысла.

Повышенная дымность Д-160